SBplus.hr, Slavonski Brod Slavonski Brod

Gospodarstvo : Promet

Nastavak gradnje avenije neće skoro

Za gužve je krivo loše rješenje Svačićeve

Foto: AP/SBplus

"Nažalost, nakon izgradnje avenije i stapanja dvije trake sjevernog kolnika u jednu došli smo u situaciju da oko 15 sati, kada se ljudi vraćaju s posla, imamo velike gužve i čekanja od po više desetaka minuta na ulazak u rotor. Onaj tko je to radio morao je vidjeti kako će i gdje nastati problem."

SLAVONSKI BROD - Od završetka građevinskih radova na izgradnji prvog dijela slavonskobrodske avenije svjedoci smo prometnih gužvi do kojih dolazi na sjevernom kolničkom traku Svačićeve, neposredno prije ulaska u kružni tok, među Brođanima poznat kao "rotor kod Halajka".

Podsjetimo, projektom je predviđeno da se dva traka sjevernog kolnika Svačićeve 'stapaju' u jedan neposredno prije ulaska u rotor. Iako su Brođani, putem SBplusa, upozoravali investitora - Hrvatske ceste te ih pozivali neka promijene projekt oni su ostali kod prvotnog rješenja. Koje se, sada, pokazalo prilično lošim.

- Dok nismo imali aveniju spoj Svačićeve na rotor kod Halajka bio je sasvim zadovoljavajući a i protočnost prometa je bila dobra. Nažalost, nakon izgradnje avenije i stapanja dvije trake sjevernog kolnika u jednu došli smo u situaciju da oko 15 sati, kada se ljudi vraćaju s posla, imamo velike gužve i čekanja od po više desetaka minuta na ulazak u rotor. Onaj tko je to radio morao je vidjeti kako će i gdje nastati problem - kazao je gradonačelnik Slavonskog Broda, dr. Mirko Duspara za svog blagdanskog susreta sa novinarima.

Dodatni je problem što desnu traku sjevernog kolnika vozači ne koriste isključivo kao traku za ulazak i izlazak za kolodvor, trgovinu ili pumpu nego gotovo u pravilu kao obilazni trak kako bi obišli kolonu u lijevoj traci te se na ulazu u rotor pokušali ugurati što prije u kružni tok. Tu nastaju prometni čepovi za koje, rečeno je jučer, postoji više mogućih rješenja. Prvo i osnovno je da vozači čitaju prometne znakove i voze trakama kako je propisano. - Možda bi donekle rasterećenju prometa moglo pridonijeti i to da se na parking trgovine ulazi kod sadašnjeg izlaza s autobusnog kolodovora, a izlazi kod pumpe. Ima i prijedloga da se osmisli mogućnost izlaska autobusa na istom mjestu gdje ulaze u kolodvor čime bi im se omogućilo uključivanje u promet na rotoru koji se nalazi na križanju Svačićeve i Vukovarske. To bi možda isto doprinijelo rasterećenju prometa na spoju avenije s rotorom "Halajko". Svakako kako o tome konačnu odluku treba donijeti struka, ali evidentno je da problem postoji i da ga treba rješavati zbog čega je Grad investitoru, a to su Hrvatske ceste uputio i dopis u kojem se traži bolje rješenje - kazao je gradonačelnik Duspara.

Ono što Brođane također zanima jeste podatak kada će biti nastavljena gradnja avenije. Prema onome što se moglo čuti u Gradskoj vijećnici svakako ne skoro. Naime, nastavak gradnje neće krenuti prije nego započne izgradnja kolektora u sklopu projekta "Brod 2". - Taj je projekt sada u fazi da smo Hrvatskim vodama i Vladi predali potrebnu dokumentaciju koja sada ide pred Europsku komisiju. A njima, ako je sve u redu, treba barem pet šest mjeseci do donošenja konačne odluke. Kako doznajemo u Hrvatskim vodama se nadaju da bi Brod 2 mogao krenuti u drugoj polovini 2019. godine. Ako to bude tako tada bi mogao krenuti i nastavak izgradnje avenije. Jer čim oni polože kolektor i naprave izvode na Slavoniju 2 i obližnje parkiralište, može se nastaviti i s radovima na aveniji - pojasnio je gradonačelnik Duspara, naglasivši kako je kolektor na toj dionici od iznimne važnosti i zbog toga što će njegovim postavljanjem biti riješeno pitanje plavljenja podvožnjaka u Kumičićevoj ulici.

Naravno pod uvjetom da sve bude napravljeno kako treba, da i tu ne bismo, kao kod spoja avenije s rotorom Halajko, morali naknadno tražiti bolja i kvalitetnija rješenja od postojećih.

Video

Broj komentara: 16

Komentirati članak možete samo ako ste prijavljeni!

Registracija Prijava

Stipe

Komentirano: 1.1.2019. | 18:58

Neki komentari građana urode plodom. Ne mogu vjerovati da je dio u zrinskoj ipak asfaltiran u istoj godini kada je i isfrezan. Drugi put malo pametnije, ne za vreijeme blagdana i najvećih gužvi!

livada

Komentirano: 31.12.2018. | 13:27

I mućki provokator... Tragično je da u gradu koji se nalazi u ravnici, gdje nema potrebe za nikakvim tunelima, vijaduktima i ostalim čudesima jer su postojeći prazni koridori široki i ravni, da se na takvom mjestu sagradi ovako nešto, to je stvarno tužno, druga riječ jednostavno ne postoji. Još tužnije je što se ništa ne čini da se postojeće loše stanje ispravi; nitko od odgovornih da bi potegnuo pitanje proširenja rotora kod Halajka i dogradnje spoja prema Colosseumu ili ne daj Bože podvožnjaka iza Halajka kojim bi se Vinogradska spojila na rotor. Tek kada sve komunikacije sjever-jug (ZVC, Zagrebačka, Vinogradska, Kumičićeva, Osječka i jednog dana IVC) budu spojene na Svačićevu i SVC, onda će se moći reći da je prometna infrastruktura dobra. Za tako nešto treba imati malo više vizije i ustrajnosti od silnog iskolčavanja, bacanja parsto metara asfalta i svečanih otvorenja infrastrukturnih projekata koji su osmišljeni još dok je TIto zemljom hodao

Stipe

Komentirano: 31.12.2018. | 12:37

@livada - jebi ga, nemoj tako. Ti od jedne ceste napravio znanstvenu studiju, a dovoljno je uzeti par kolčića, pokolčit, malo afsaltirat pa onda kad opet budeš mogao ponoviš radnju i na kraju dobiješ aveniju, odnosno bulevar kretenizma :) Ti si sigurno hadezeovac koji se taman naučio kako rade semafori pa ti sad krivo što se moderniziralo :)

livada

Komentirano: 31.12.2018. | 9:03

Vozeći se od Colosseuma do Olivine ulice, situacija je ovakva: prvo kod Colosseuma postoji semaforizirano raskrižje, između ostalog i prema jednom od najprometnijih graničnih prijelaza u državi. Od tog raskrižja se dalje vozi dvotračnom cestom prema jednotračnom rotoru iza kojeg slijedi četverotračna avenija. Vozeći se dalje avenijom nailazi se na turbo rotor poslije kojeg i dalje slijedi četverotračna cesta. Nakon 500 metara nailazi se na jednotračni rotor s odvojenim desnim skretačima, a nakon njega slijedi dvotračni komad ceste do kvazi dvotračnog rotorčića nakon kojeg slijedi 200 metara četverotračne ceste koja onda 100 metara pred zavoj od 90 stupnjeva ponovno postaje dvotračna. Situacija u obrnutom smjeru je još tragičnija. Ako nekome nakon ovog čušpajza nije jasno kako i zašto nastaju gužve, njemu nema pomoći. Četverotračna Svačićeva je planirana još 70-ih godina, ali ne u ovakvom krnjem obliku nego kao prava brza gradska cesta. Ovakav batrljak je jedino rezultat nesposobnost gradskih i županijskih vlasti da se izbore za ono što Brod zaslužuje. Jer da imaju imalo muda i mozga, na prvi plan da se ovako nešto sagradi bi lupili šakom o stol i tražili izmjene. Pošto im je svima bitno samo da 4 godine vladaju (o kako gorda riječ), od toga nema ništa

Stipe

Komentirano: 30.12.2018. | 9:24

Apokalipso - ako nisi među odgovornima za ovo sranje, onda si ljigavi, dupelizački, zlonamjerni krmak, a ako jesi, ništa se ne sekiraj, kod nas nitko za ništa ne odgovara. Zato što netko ima sposobnost planiranja kao kokoška, ti politikantski prozivaš opravdano revoltirane građane koji daju vrlo razumne primjedbe.

DC4SB

Komentirano: 29.12.2018. | 21:46

I jos samo jedna stvar... Stanari zgrade Svaciceva 11 su ostali bez ulaza. Sada automobilima do zgrade moraju pjesackom stazom isto tako i kamion za odvoz smeca a nedajboze da mora hitna ili vatrogasci u Svacicevu 11 najprije bi im pola sata trebalo objasnjavati gdje trebaju ici i kako tj. koliko prekrsaja trebaju napraviti da dodu do zgrade... Eto to je jos jedna stvar koju je donijela nasa avenija ... a za nas ulaz se treba naci alternativno rjesenje, samo se ne zna tko ce naci i kada. Nadam se samo prije nego netko nastrada.

Apokalipso

Komentirano: 29.12.2018. | 18:59

Sve je bilo bolje sa semaforima i klasicnim krizanjem kod Halajka. Ja bi to vratio i HDZ gradonačelnika

glupibosanac

Komentirano: 29.12.2018. | 17:26

I samo jos jedan dodatak .... g.gradonacelnik je sasvim u pravu kad kaze da je sadasnji rotor kod Halajka bio sasvim ok dok je Svaciceva bila 1+1 (to ce isto moci ponoviti i za rotor na Glogovici ... sutra, zar ne?) .... jedino sto tada jos NITKO nije mogao predvidjeti da ce se NEKAD praviti avenija na tom potezu (profil 2+2) ....:))))

12345

Komentirano: 29.12.2018. | 17:20

Pisao sam o tome kad se gradilo...i pisao gotovo na svaki ovakav članak...znači Mirko je ovo znao kad i ja...i što je učinjeno? Zašto nije nitko reagirao onda. Isto nitko nije reagirao kad se gradio lidl, već kad je bio gotov...isto trkeljaju i sad...sad treba tako i ostavit nek čekamo u koloni kad imamo ovakve stručnjake i političare...i samo da napomenem ivimarkiću@ da me boli kurac za mirka, danijela, peru, hdz, sdp i ostale što nas vode ko guske u magli...

glupibosanac

Komentirano: 29.12.2018. | 17:17

Prvo, sam naslov je pogresan (klasicna zamjena teza) ... lose rjesenje Svaciceve je proizaslo iz loseg rjesenja (planiranja) vec gotovih, zavrsenih objekata koji se prikljucuju. U konkretnom slucaju 2 vec izgradjena rotora (rotor kod Halajka i rotor na Glogovici .... zavrsetak (ili pocetak, kako vec gledamo s koje strane) buduce avenije na rotoru Glogovica ceka isti scenario kao i na ovom prikljucku na rotoru Halajko, suzenje iz 2 u 1 traku. Naravno, sve je moglo biti drugacije da se kompletna avenija planirala "strucno" ... rotor na Glogovici dvotracni (turbo) i tako sve do zavrsetka avenije na raskrizju Coloseum (isto dvotracni turbo rotor) .... jedino u takvoj soluciji bi avenija imala svoju funkciju (ulazak i izlazak s 2 trake) .... naravno, sve je to moguce i sutra uraditi/doraditi ... ali onda nikako bez necije krivicne odgovornosti (ne onih koji su ovo sve dosad projektirali, vec onih koji su takve projekte odobrili i ulupali "nase" milione, kao i onih koji su, usput, ulupali jos prilicno "naseg" novca u uljepsavanje samih nefunkcionalnih rotora ... jer bi i te "ukrasne instalacije" otisle k vragu u slucaju rekonstrukcije sadasnjeg rotora u funkcionalni dvotracni (turbo).

Broj komentara: 16

Komentirati članak možete samo ako ste prijavljeni!

Registracija Prijava

Prikaži sve komentare

Komentari članaka objavljuju se u realnom vremenu. SBplus.hr ne može se smatrati odgovornim za izrečeno. Zabranjeno je vrijeđanje, psovanje i klevetanje. Upisi s takvim sadržajem bit će izbrisani.

Ostali članci u rubrici

Čitatelji u akciji

Od kad je preko duple pune dozvoljeno skretanje?

18.6.2019. | 8:00

Za one vozače koji ne prate horizontalnu prometnu signalizaciju, nego voze 'napamet', upozoravamo kako je odnedavna i skretanje iz Široke ulice iz smjera prema Korzu u Zajčevu, ponovno zabranjeno.

Na autocesti

Vozeći gotovo 240 km/h ugrožavao ostale vozače

11.6.2019. | 14:35

Osim što ovakvim 'vrtoglavim' brzinama takvi vozači riskiraju svoj, u opasnost dovode i živote drugih sudionika u prometu koji se pridržavaju prometnih pravila.

Ako ne bude vraćen do sutra

Srušen znak ne znači da ne morate platiti parking

9.6.2019. | 16:00

Danas je, doduše, nedjelja i parking se ne naplaćuje, ali ako znak ne bude sutra vraćen na mjesto svejedno platite ga da vam ne bi stigle kazne.

Otvorena sezona gužvi na granicama

Danas putnici u koloni čekaju i do sat vremena

8.6.2019. | 10:50

Kiša i hladnije vrijeme možda su nakratko zavarali Brođane pa ih je nespremne dočekalo otvorenje sezone gužvi na Graničnom prijelazu. Veći priljev putnika počeo je već sinoć, a iz sata u sat kolona se samo povećava.

Stanari brodskog naselja nemoćni

Danima im blokiraju pristupe garažama

2.6.2019. | 8:05

Ovaj put ne radi se o pet minuta, nego o danima koje stanari provode strpljivo čekajući da netko konačno odluči svoj automobil maknuti s njihovog prilaza.

ZAKON JE JASAN

Ovakvo ponašanje je za svaku osudu

1.6.2019. | 19:00

Vozač koji zaustavi ili parkira vozilo tamo gdje je to prometnim pravilom ili znakom zabranjeno bit će kažnjen s 300 kuna, a ako to učini na mjestu koje je rezervirano za osobe s invaliditetom kazna je 700 kuna.

'Plavi stršljen' u akciji

On se ne mora bojati da će ga 'pauk' dići

1.6.2019. | 9:00

"U kabini nije bilo nikoga, a niti razloga za intervenciju", uvjerava nas čitatelj koji nam je poslao fotografiju. Kako bi svojim ponašanjem upravo oni trebali biti primjer ostalim vozačima, jutros dežurni 'na pauku' morat će imati uistinu dobar razlog kojim će poslodavcu opravda

Na području Brodsko-posavske županije

Ovo su lokacije policijskih kamera

31.5.2019. | 20:15

Do kraja godine sva 122 kućišta, u koja će se premještati ukupno 59 novih kamera, bit će postavljena u cijeloj Hrvatskoj.

Kao da nam poručuju:

'Gdje god nađeš žuti 'X' ti automobil parkiraj'

31.5.2019. | 18:00

"I sam sam vozač, ali ovo stvarno nema smisla. Pa, na jednoj od fotografija koje vam šaljem vozila su parkirana pred sami ulaz u zgradu Veleučilišta. Nadam se samo da profesori svojim ponašanjem ne daju primjer studentima"

Uzalud nam trud

Koliko god 'ubadali', oni i dalje rade po svom

29.5.2019. | 16:00

Kako se više ne bi mogli izvlačiti na to da su slabo uočljivi apeliramo na vlasnike parking prostora neka osvježe horizontalnu prometnu signalizaciju, a djelatnike policije da se češće ovakvim lokacijama barem provozaju.

Zbog semafora koji su u kvaru

Probleme imaju samo pješaci

24.5.2019. | 19:00

Kako se čini da će raskrižje bez semafora biti i tijekom predstojećeg vikenda, ne bi bilo loše da vozači obrate pozornost i na one najosjetljivije sudionike u prometu te tako svojim sugrađanima olakšaju svakodnevicu i kretanje središtem grada.

Čitatelj nakon još jednog sudara:

'Radi se o nepreglednom raskrižju s dosta prometnih nesreća'

24.5.2019. | 16:15

U središtu grada prije pola je sata došlo do sudara u kojemu su oba vozila pretrpjela znatna oštećenja.

Policija uhvatila 20-godišnjeg krivca

Semafor o kojemu smo pisali ipak nije pao 'sam od sebe'

21.5.2019. | 16:00

Slavonskobrodski plavci, po dovršetku istrage, obavijestili su nas što se zapravo dogodilo sa semaforom o kojemu smo pisali tijekom prošlog tjedna.

Norijada

Sutra će u pojedinim gradskim ulicama biti zatvoren promet

21.5.2019. | 11:35

Sutra će središtem Slavonskoga Broda proći povorka maturanata zbog čega će u dijelu grada pojedinim prometnicama biti zatvoren promet. Evo kojim i u kojem vremenu.

Vozači, oprez!

Kvar semafora u središtu grada, mogao bi stvoriti probleme

20.5.2019. | 16:15

Ugašeni semafori na glavnom prometnom raskrižju u centru grada tijekom današnjeg i sutrašnjeg dana mogli bi stvoriti pomutnju među vozačima.

Trajat će dva mjeseca

Započela posebna regulacija prometa u Brodu

17.5.2019. | 16:00

Projekt kompletne rekonstrukcije slavonskobrodske ulice, za koji je Gradska uprava uspjela 'povući' čak 7,5 od potrebnih 9,4 milijuna kuna, nastavlja se i ove godine, a tijekom iduća dva mjeseca, vozači će na tom području morati biti strpljivi jer je danas krenula posebna regulac

Veći broj policajaca motrit će vozače

Na slavonskobrodskim ulicama danas dežuraju plavci

10.5.2019. | 17:20

Ponašanje sudionika i posjetitelja ovogodišnjih slavonskobrodskih Moto susreta bit će pod nadzorom i povećalom plavaca kojih će na ulicama i u ophodnjama biti više nego inače kako bi sve prošlo u najboljem mogućem redu.

Doznali smo

Tko je nadležan za prometni red na parkiralištima?

7.5.2019. | 8:00

Dobar dio vozača vjeruje kako se na parkiralištu mogu ponašati, ako ne kako hoće, ono barem slobodnije nego li na prometnicama te da tu nisu podložni kaznama. No je li baš tako?

Brođani znaju iskoristiti slobodan dan

Jedini praznik tijekom kojeg su ulice prazne

1.5.2019. | 17:40

Ulice Slavonskog Broda koje su svakodnevno pune automobila i lokacije na prometnicama koje su obično zakrčene, danas su zjapile prazne. Tišina i mir slavonskobrodskih ulica danas su godile malobrojnim šetačima.

Pregled vozila

Evo zbog čega Brođani najčešće padaju na tehničkom

29.4.2019. | 22:00

Ono što najčešće, kod tehničkog pregleda za registraciju vozila, ne valja na automobilima Brođana, ostavlja i previše prostora za zabrinutost.

Pretraživanje

Gospodarstvo : Promet

Nastavak gradnje avenije neće skoro

Za gužve je krivo loše rješenje Svačićeve

Čitatelji u akciji

Na autocesti

Ako ne bude vraćen do sutra

Otvorena sezona gužvi na granicama

Stanari brodskog naselja nemoćni

ZAKON JE JASAN

'Plavi stršljen' u akciji

Na području Brodsko-posavske županije

Kao da nam poručuju:

Uzalud nam trud

Zbog semafora koji su u kvaru

Čitatelj nakon još jednog sudara:

Policija uhvatila 20-godišnjeg krivca

Norijada

Vozači, oprez!

Trajat će dva mjeseca

Veći broj policajaca motrit će vozače

Doznali smo

Brođani znaju iskoristiti slobodan dan

Pregled vozila