Politika : Komunalni poslovi

Zlatko Aga - Sanirana cesta u Brđanima(Foto: Općina Rešetari)

Ako je cesta duga 1500 metara, a ima ukupno 7000 m2, to znači da je širina njezina prometnog traka 2,33 metra. Međutim, prema 'Pravilniku ...', minimalna širina traka trebala bi biti 3,00 metara, ako je dopuštena brzina prometa 60/km/sat.

BRĐANI/REŠETARI - Županijska uprava za ceste (ŽUC) u suradnji s Općinom Rešetari, planirala je ove godine sanirati dotrajali kolnik u naselju Brđani. Sukladno tom planu, radovi su započeli 5. rujna, a trebali bi biti završeni do kraja mjeseca.

Bit će asfaltirano ukupno 1500 metara ceste. Od toga, u prvoj fazi oko 5000 m2, a u drugoj fazi oko 2000 m2, piše općinska uprava na svojoj službenoj stranici.

Cestu saniraju u dvije faze zbog izgradnje kanalizacije i kućnih priključaka, koji su u završnoj fazi izgradnje u naselju Brđani.

Osim toga, općinski načelnik ima namjeru urediti cestu do mjesne mrtvačnice, platoa oko nogometnog igrališta te ispred mjesnog doma i crkve.

Vrijednost radova asfaltiranja kolnika u Brđanima nešto je veća od 500 tisuća kuna. ŽUC će uložiti oko 300 tisuća, a ostalo Općina Rešetari.

- Radove izvodi brodski PZC, a sanacija prometnice bila je nužna zbog njezina vrlo lošeg stanja i učestalog krpanja udarnih rupa. Bit će to velika infrastrukturna vrijednost za selo Brđane i općinu u cjelini - kaže načelnik Zlatko Aga.

Informaciju sa općinske stranice ne prenosimo zbog načelnika koji, ponekad, prezime poistovjećuje s funkcijom, niti zbog gazde PZC-a, koji postaje ovdašnji kralj asfalta, nego zbog nejasnoće informacije.

Naime, ako je cesta duga 1500 metara, a ima ukupno 7000 m2, to znači da je širina njezina prometnog traka 2,33 metra. Međutim, prema 'Pravilniku o osnovnim uvjetima kojima javne ceste izvan naselja i njihovi elementi moraju udovoljavati sa stajališta sigurnosti prometa', minimalna širina traka trebala bi biti 3,00 metara, ako je dopuštena brzina prometa 60/km/sat.

Tabl. 5.1.  Ovisnost širine prometnog traka o brzini Vp (km/h)

Budući da u 'nedjelju svetu' nije bilo moguće kontaktirati nikoga iz ŽUC-a, Općine Rešetari ili PZC-a, posegnuli smo za iskustvenim spoznajama jednog od izvođača radova koji nam je kazao: "U praksi, to što propisuje Pravilnik, primjenjuje se na nove i rekonstruirane ceste, a sanacije prometnica, kao redovito održavanje, radimo u postojećim gabaritima".

Hoće li i ukojoj mjeri o ovoj temi raspravljati vijećnioci Skupštine brodsko-posdavske županije na sutrašnjoj sjednici, ostaje vidjeti.

1. Prve izmjene i dopune Financijskog plana Županijske uprave za ceste Brodsko-posavske županije za 2017. i projekcija za 2018. i 2019.
2. Izmjene i dopune Plana izvanrednog održavanja i građenja županijskih ii lokalnih cesta u 2017.
   

Veliku fotogaleriju pogledajte OVDJE